Doppelscheinwerfer

[Paul]

tach auch,

also falls ihr eine möglichkeit findet die beiden Lampen zum leuchten zu bringen waere ich auch dankbar über die Infos wie man das schafft



Gruß Paul
--
3VD - '93 - 68.4Tkm - Wilbers FB und Gabelfedern - BT 020 - Tomaselli Lenker - Saito Heizgriffe - noch blau

[Jörg]

Bluenote schrieb:
> Die Importversion der TDM (3VD) beispielsweise aus Italien hat
> Doppelscheinwerfer, die beide mit Ablendlicht leuchten(also identisch
> sind). Im Gegensatz zu den deutschen Versionen sind die Scheinwerfer
> flach (ähnlich oder möglicherweise baugleich mit der XTZ750) und vom
> jap. Hersteller Koito. Bei Bedarf kann ich Dir die Durchmesser und die
> (ganz schön vielen) Nummern, die auf den Scheinwerfern sind, mailen.
> So hast Du die Möglichkeit herauszufinden, ob es sich um die
> XTZ-Leuchten handelt.

Hi Heiko!

Kann ich der Antwort entnehmen dass Du eine italienische TDM hast?
Schreib doch mal bei Gelegenheit die Nummern hier in den Thread, dann haben alle was davon

Danke Dir im Vorraus,

MfG Jörg :hasi:
--
91'er 3VD - 80 Mm
96'er Motovelo 125 GS - 12,5 Mm

Nicht alles was nicht glänzt ist kein Gold

[TDM-Peda]

Hi, ich hätte das auch gerne aber habe leider nicht die möglichkeit einer werkstatt.
ist das viel zum basteln? Weil auf der Gasse hab ich auch nicht viel Platz außerdem schaut das immer blöd aus!
Bitte um Rat und eventuller ersatzteile die man für den Umbau braucht!
Grüße
--
Eicha TDM-Peda

3 VD 95/gelb

[Bluenote]

Hallo alle zusammen!

Die TDM-Importversionen sind mit Doppelscheinwerfern ausgerüstet. Beide Scheinwerfer sind identisch. Ich vermute, dass es sich um die Scheinwerfer der XTZ750 handelt. Damit ihr dies überprüfen könnt, mail die Buchstaben & Nummern, die auf den Scheinwerfergläsern ersichtlich sind (von oben nach unten):
B08
TOP
3H35 5
A 1926 1929 NL
DGM I2268 PMXLA CHI 442I 05
KOITO
Made in Japan

Zum evtl. Umbau werden nur die Schweinwerfer benötigt, da das Gehäuse der "Grauen" dem der dt. Version entspricht. Der Umbau ist relativ einfach, da ja nur das vorhandene Ablendlicht angezwackt wird. Hiereib sind m.E. keine negativen Auswirkungen auf die Elektrik zu erwarten.

Gruss,

Heiko (Verden, a.d. Aller):look:

[Japie]

Hi Heiko,

Ich versuch mal im Deutsch.

Ich habe ein TDM900. Wisst jemand wie man darauf ach macht dass beide Frontscheinwerfer mit Abblendlicht leuchten.
te Deum
--
Jaap

[Jörg]

Hi Heiko!

Bluenote schrieb:
> Hallo alle zusammen!
>
> Die TDM-Importversionen sind mit Doppelscheinwerfern ausgerüstet.
> Beide Scheinwerfer sind identisch. Ich vermute, dass es sich um die
> Scheinwerfer der XTZ750 handelt. Damit ihr dies überprüfen könnt, mail
> die Buchstaben & Nummern, die auf den Scheinwerfergläsern
> ersichtlich sind (von oben nach unten):

Danke für die Infos. Ich werde mal schauen dass ich die Tage mal zu einem Jamaha-Händler komme und werde mal nachschauen.
Ich werde dann hier schreiben ob es tatsächlich die Scheinwerfer der XTZ sind oder ob die wissen woher man die bekommen kann.

> Zum evtl. Umbau werden nur die Schweinwerfer benötigt, da das Gehäuse
> der "Grauen" dem der dt. Version entspricht. Der Umbau ist
> relativ einfach, da ja nur das vorhandene Ablendlicht angezwackt wird.
> Hiereib sind m.E. keine negativen Auswirkungen auf die Elektrik zu
> erwarten.

Dass hört sich vielversprechend an, das könnte dann ja vielleicht sogar ich hinbekommen :look:
Wobei, dann brauche ich doch eh nur den rechten (von der Fahrerperspektive aus), oder?

MfG Jörg :hasi:
--
91'er 3VD - 80 Mm
96'er Motovelo 125 GS - 12,5 Mm

Nicht alles was nicht glänzt ist kein Gold

[Bluenote]

Moin, Moin!

Wie beide Scheinwerfer bei der 4TX oder TDM900 mit Ablendlicht leuchten, weiss ich nicht. Um die Scheinwerfer der Importversion in die dt. Version umzubauen (ich spreche von der 3VD!), werden BEIDE Scheinwerfer benötigt. Im Ggs. zur dt. Version sind die Importscheinwerfer flach (wie bei der XTZ).
Ob Doppelscheinwerfer erlaubt sind oder nicht, weiss ich nicht. Ich habe bislang jedoch keine Probleme damit gehabt (wurde nicht v.d. Polizei angehalten, keine Probs. b.d. HU usw.).

Gruss,
Heiko (Verden, a.d. Aller):look:

[Jörg]

*Buddel, buddel*

So, ich hab mal diesen angestaubten Thread aus der Versenkung geholt, da ich nen interessanten Satz auf der Louis-Seite bei den Tipps gesehen habe.

Ich zitiere:
"Doppelscheinwerfer:

Doppel-Fernlicht ist immer zulässig, Doppel-Abblendlicht, wenn eine gemeinsame Streuscheibe vorhanden ist, oder das gesamte Motorrad bereits eine EG-Betriebserlaubnis hat. Auch hier lohnt eventuell die Anfrage beim Prüfer. "

Hört sich ja ganz nett an... Ähm, hat die TDM (3VD) eine EG-ABE?

MfG Jörg :hasi:
--
91'er 3VD - 84 Mm
96'er Motovelo 125 GS - 12,5 Mm

Nicht alles was nicht glänzt ist kein Gold

[DARKMAN]

@Jörg

sie hat keine ABE dafür wenn du die orginalen Scheinwerfer drin hast!! das aufblendlicht is das problem weil das glas und der spiegel eine andre form haben als die des fahrlichtscheinwerfers!!!!

aber abgesehn davon es sieht cool aus und funktioniert prima auch ohne ABE *gggg* ;D ;D
T.T.


:bounce::bounce::bounce::bounce::bounce::bounce:
--
TDM_ BLUE_3VD Bj.94zig
Blau macht glücklich

Fürs schlechte Wetter einen BLACK VW BORA Bj.2002

*Was Geht???????? *

[GrazyChris]

Hallo TDM-Treiber,
es gibt ´ne Möglichkit, beide Lampen im Abblendbetrieb anzuschalten. Untersucht dazu mal die Lampengläser. Ist hier die Kennzeichnung HCR oder HC/R vorhanden, sind die Gläser dafür geeignet und geprüft. Die ganze Sache wied dánn durch TÜV mit der Bemerkung - Beleuchtungseinrichtung nach 92/93/EG geprüft - legalisiert. Es müssen dazub aber alle anderen Beluchtungseinrichtungen auch nach E_Recht geprüft sein. Beispiel Ochsenaugen und Doppelabblend nein - Ochsenaugen kein E-Zeichen.

BYe

GrazyChris

[Remus]

Hallo,

bez. der TDM900 scheint die "Doppelbeleuchtung" leider kein (sinnvolles) Thema zu sein, da in beiden Scheinwerfern wohl das gleiche Leuchtmittel sitzt (H7 55W) und nur der Reflektor und die Streuscheibe dafür sorgen, das das Fernlicht ein Fernlicht und das Ablendlicht ein solches ist.

Und die "gedimmte" Lösung scheint mir optisch auch nicht der Hammer zu sein, wenn ich mir das leicht gelblich schimmernde gedimmte Fernlicht neben dem strahlenden Ablendlicht vorstelle.

Also schaun mer mal nach einer helleren Birne. Hat jemand Erfahrung mit den H7Silverstar Halogenlampen von OSRAM?

Gruß
Wolfgang
--
RN08 Silver +145er Scheibe +Orig.-Hauptst. +Heiz(er)griffe +Gepäckbrücke +Orig.-Koffer (sponsored by Y.) +Polo-Topcase, Schuberth Concept, z.Zt. knapp 8Tkm, in tägl. Dauernutzung, noch 3 Wochen... (Dose 11-02)

[ddiver]

Hi Remus!

Soll die hellere Lampe fuer ein besseres Ablendlicht sein, oder fuer das Doppellicht?

Gruss Rudi

[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1]
--
[comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), 0Mm, Spring Season can start[/f1][/comic]

[Unicum]

Hei Remuskeptiker,

[ img ]

also auf dem Bild ist das Doppellicht in Abblendstellung und ich finde es sieht nicht daß es nicht der "Hammer" ist. Es scheint doch Ansichtssache zu sein.

[ img ]

bei diesem Bild war es direkt nach dem Einbau und ich hatte noch keine Möglichkeits des Austestens gehabt. Ist so auf der 2 niedrigsten Stufe eingestellt.


[red][verdana]Dunlop D220(8MM),BBags,145 Tourenscheibe,Spiegelverlängerung,Albrecht Tectalk FM, MetzlerMZ4 J(5MM),Sitzbankumbau,Tankrucksack Held,Hauptständer,MetzlerMez4 hi(14MM),Lsl LenkerA04 (87cm), Tail Riser,StreetPilotIII,Ram-Mount,Doppellicht[/verdana][/red]

--
Tum amicos cognoscimus, cum periculum imminet

Dirk

[Remus]

@Rudi

Sowie als auch... naja, in erster Linie habe ich es gern so hell wie möglich, und zum 2. gefallen mir natürlich auch Doppelscheinwerfer recht gut.

Manchmal ist es schon von Vorteil, wenn die Straße etwas breiter ausgeleuchtet werden kann und es dann auch noch gut aussieht....

@Dirk

So lasse ich mir das schon eher gefallen, hast recht! Da habe ich mich wohl von den ersten Bildern etwas irritieren lassen?!

Jetzt muss nur noch der Bausatz etwas billiger werden...

Gruß
Wolfgang
--
RN08 Silver +145er Scheibe +Orig.-Hauptst. +Heiz(er)griffe +Gepäckbrücke +Orig.-Koffer (sponsored by Y.) +Polo-Topcase, Schuberth Concept, z.Zt. knapp 8Tkm, in tägl. Dauernutzung, noch 3 Wochen... (Dose 11-02)

[frischling]

@ Dirk (Unicum)

Du hast heut Mittag u.a. das Foto "Zusatzscheinwerfer3.jpg" als "BMW Zusatzscheinwerfer 1" zu den neuen Fotos gestellt.

Die sind GENIAL!
Ich glaub' die muß ich haben.

Kannst Du mehr dazu sagen? (Oder hast Du schon in einem anderen Thread?)
Gibt's die bei BMW? Wie ist die Lichtleistung?

Gib bitte Bescheid.

Danke.

:smokin: Alex
--
(4TX - groß, schlank, schwarz)

[Unicum]

Hallo Frischling Alex,

ich habe sie zum Thema Zusatzbeleuchtung gestellt direkt bei diesem Thema:

http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=4977

Als erstes hatte ich die von www.touratech.de im Auge. Dann hab ich mir den www.wunderlich.de Katalog zusenden lassen und die beiden von dir beschriebenen Lampen gefunden. Auch sehr dezent.

Die Preise nicht so dezent.
Touratech Lampen Fernlicht ca 300€
das Abblendlicht ich glau 119 €

die von Wunderlich beide je 120 €


[red][verdana]Dunlop D220(8MM),BBags,145 Tourenscheibe,Spiegelverlängerung,Albrecht Tectalk FM, MetzlerMZ4 J(5MM),Sitzbankumbau,Tankrucksack Held,Hauptständer,MetzlerMez4 hi(14MM),Lsl LenkerA04 (87cm), Tail Riser,StreetPilotIII,Ram-Mount,Doppellicht[/verdana][/red]

--
Tum amicos cognoscimus, cum periculum imminet

Dirk

[DT400]

3VD und doppeltes Abblendlicht

Hallo erstmal,
gern erzähl ich Euch wie das wirklich geht. Also, wer mal so einen Reflektor rausgebaut hat sieht, dass die alte h4 Birne in einem Einsatz steckt, der mit dem Reflektor durch eine Art Vernietung oder Verformung des Randes verbunden ist.
Das gleiche gilt für die h7 Seite, rechts am Fahrzeug!
Die Aufnahmen für die Birnen sind eine simple und genormte Sache, die tausendfach auf jedem Schrottplatz vertreten ist. Ich habe von den Einsätzen einen aus 'nem alten R5 (Renault) und einen aus nem Ford gepopelt. Den Ford Einsatz habe ich in den rechten Scheinwerfer der TDM 3VD genietet und die Elektrik ergänzt. Dazu empfiehlt es sich gleich den Stecker beim Schrotti mit zu nehmen!
Die Elektrik ist so verlegt, dass die Verbindung zum Abbleindlicht per Schalter getrennt werden kann. Für den TÜV ...

Viel Spass beim Basteln!
Gruß aus Borken
Norbert
BOR VO 33

[destructivus]

dt400 schrieb:
> 3VD und doppeltes Abblendlicht
>
> Hallo erstmal,
> gern erzähl ich Euch wie das wirklich geht. Also, wer mal so einen
> Reflektor rausgebaut hat sieht, dass die alte h4 Birne in einem
> Einsatz steckt, der mit dem Reflektor durch eine Art Vernietung oder
> Verformung des Randes verbunden ist.
> Das gleiche gilt für die h7 Seite, rechts am Fahrzeug!
> Die Aufnahmen für die Birnen sind eine simple und genormte Sache, die
> tausendfach auf jedem Schrottplatz vertreten ist. Ich habe von den
> Einsätzen einen aus 'nem alten R5 (Renault) und einen aus nem Ford
> gepopelt. Den Ford Einsatz habe ich in den rechten Scheinwerfer der
> TDM 3VD genietet und die Elektrik ergänzt. Dazu empfiehlt es sich
> gleich den Stecker beim Schrotti mit zu nehmen!
> Die Elektrik ist so verlegt, dass die Verbindung zum Abbleindlicht
> per Schalter getrennt werden kann. Für den TÜV ...
>
> Viel Spass beim Basteln!
> Gruß aus Borken

Hallo Norbert,
was ist denn mit der Streuscheibe? Ist diese denn nicht das alles entscheidende Kriterium?

Gruß
Thomas

[goodguy_dd]

@frischling:
ja, so hab ich's an meiner 3VD von einiger zeit auch schon gemacht und die läuft bist heute so - ohne probleme. allerdings hab ich den birnen-halter-einsatz in den reflektor GEKLEBT!
- und die ganze aktion ist nicht gleich so 100%ig legal
- und das geht auch nur bei der 3VD

@spectaTDMculum:
grundsätzlich hast du ja recht, aber aus eigener erfahrung kan ich dir sagen das der unterschied nicht gleich ganz so weltbewegend ausfällt wie du's jetzt vielleicht befürchtest. der keil für die rechte straßenseite fehlt auf alle fälle, das ist klar und auch die lichtausbeute ist nicht so optimal wie auf der linken seite. allerdings ändert sich beim fernlicht eigentlich nix und es sieht wirklich besser aus! (ich hatte das ganze dann noch mit gelbem licht in den blinkern kombiniert)

torsten - 4tx

[Stewa]

Hallo ihr Doppelleuchten,

ich hab jetzt bei meiner 4TX einen Vorwiderstand von 1 Ohm vor die Fernlichtbirne geschaltet (hatte in einem anderen Doppelscheinwerferthread schon mal berichtet, weiß der Teufel wo der Thread hin ist) und siehe da, das Ergebnis ist ähnlich zufriedenstellend wie das von Unicums' Ergebnis bei der 900'er. Der Widerstand bewirkt, daß die Birne nur noch ca. 30 Watt (theoretisch) hat, zu beachten ist noch, daß der Widerstand mindestens eine Leistung von 15 besser 20 Watt haben muß.
Bei einer 4TX sieht das von vorne nicht ganz so gleichmäßig aus wie bei der 900'er, weil der Abblendscheinwerfer so 'ne komische Linse drin hat, aber zum besseren gesehen werden, ist's meiner Meinung nach allemal gut.

Gruß Stefan

P.S. So'n Widerstand kostet zwischen 1€ und 3€. Dazu kommt dann eventuell noch ein Schalter, damit man's für den TÜV wieder Original machen kann.

[frischling]

Unicum schrieb:
> Hallo Frischling Alex,
>
....
>
> Die Preise nicht so dezent.
> Touratech Lampen Fernlicht ca 300€
> das Abblendlicht ich glau 119 €
>
> die von Wunderlich beide je 120 €
>
>


Dirk,

Danke für die Info.
Bei den 8o Preisen muß ich mir das noch genauer anschauen.
Bin im Moment zwar etwas im Stress - aber der Winter und das Weihnachtsgeld kommen ja erst noch.

Danke.

:smokin: Alex

--
(4TX - groß, schlank, schwarz)

[Unicum]

Hey Alex,

nur keinen Stress machen. Wer weiß ob es das letzte richtige Weihnachtsgeld ist dass wir noch bekommen. Ab 2004 bekommen wir es dann als Steuergeld abgezogen.

Schau mal nach da hat einer einen sehr günstigen Anbieter für Zusatzlampen aufgetan. Ich glaub es war die Extrawurst Hagen. Lampe für 30 €uronen.


[red][verdana]Dunlop D220(8MM),BBags,145 Tourenscheibe,Spiegelverlängerung,Albrecht Tectalk FM, MetzlerMZ4 J(5MM),Sitzbankumbau,Tankrucksack Held,Hauptständer,MetzlerMez4 hi(14MM),Lsl LenkerA04 (87cm), Tail Riser,StreetPilotIII,Ram-Mount,Doppellicht,Daytona Heizgriffe,[/verdana][/red]

--
Tum amicos cognoscimus, cum periculum imminet

Dirk

[extra-wurst]

moin
hier der Link nochmal: http://www.rollerlicht.de/zusatz.htm

ich hab die Firma mal angemailt, denn sie haben auch noch so verruchte Sachen wie Ersatzreflektoren, Umbausätze auf Kaltlicht etc. im Programm :smokin:

wenn ich eine Antwort habe, geb ich Laut.

Grüße aus der Heide :look:
53 2´06" N 9 49`76" O

Hagen

--
.... sabbel nich, dat geiht !!

[extra-wurst]

[> wenn ich eine Antwort habe, geb ich Laut.

nix Antwort, nix Vertrauen!!

vergesst den Link!

Grüße aus der Heide :look:
53 2´06" N 9 49`76" O

Hagen

--
.... sabbel nich, dat geiht !!